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       隨（suí）著天氣越來越冷，風高物燥，防火（huǒ）安（ān）全（quán）意識需要提高。那麽對於城市交通建設主要的建築--隧道。隧道防（fáng）火安全更（gèng）加需要引起人（rén）民的注（zhù）意。因此，很（hěn）多城市隧道選擇隧道裝飾建材的時候，選（xuǎn）擇用国产av资源隧道（dào）裝飾板。

  　隧（suì）道防火保護方法主要有噴塗防火塗料和敷（fū）設防火板（bǎn）。目前隧道防火（huǒ）塗料（liào）主要應用於外觀（guān）及各方麵要求不嚴的公路隧道，而城市過街隧道、地鐵等工程則多選（xuǎn）用隧道防火板材。隧道防（fáng）火板又（yòu）分（fèn）為兩大類：矽酸鹽無機隧道（dào）防火板和隧道複合防火板。

　　考核隧道頂部防火（huǒ）板其主要喪命指標便是耐火功能，當然要挑選隧道防火板（bǎn）中耐火功（gōng）能強的板材，氧化鎂是這些製造原料（liào）中耐火功能強的好材料，它的（de）溶點高達2800℃，板材又運用玻纖網格布作加筋作用，使其抗裂強度愈加如虎（hǔ）添翼（yì）。所以隧道防火板板材材以無機預塗板為主，其他複合板材次之。

　　隧道防火板板材外表采用耐酸（suān）、耐堿、耐濕、耐候的陶瓷無機顏料，板身塗層平坦（tǎn）潤滑，功能安穩，具有良好的防潮能力，即使麵對酸堿物質（zhì）的侵蝕（shí），塗層依然可以（yǐ）完好無損，耐腐蝕耐易清潔。板才塗（tú）層平（píng）坦潤滑，不易藏塵埃，板麵細密無孔，有用地阻止（zhǐ）了塵垢的滲入。即使板材外表沾上了（le）塵埃（āi）或其（qí）他汙（wū）染物質，簡略的清潔即可除掉，易於清潔，減輕後續的保養費用。

　　矽酸鹽無機隧道防火板盡管（guǎn）適應了變形要求，但其（qí）拚縫、金屬緊固件將部分熱量傳（chuán）遞（dì）到結構外表，形成表層結構損傷，施工和後（hòu）續（xù）維修不方便。隧道複合防火板以金（jīn）屬龍骨（gǔ）的柔性裝置方式（shì），可以有（yǒu）用吸收因隧道脹縮、沉降、變形（xíng）等有（yǒu）害要素，使附（fù）著其上的防火（huǒ）結構不會被損壞，合作外表板材具備優良的抗（kàng）衝擊強度和抗折損壞荷載，可以（yǐ）有用吸收車輛（liàng）高速進出、會（huì）車（chē）時的正、負壓衝擊波，表層板材接縫處以耐高溫的無機膠填塞，使整個防火構件無任何薄缺點，在既有基礎上，更簡略提高隧道防火等（děng）級。因此國內對隧道防火板的研（yán）究還（hái）是以複合隧道防火板為主。